（批準時間：2024年 批準部門：遼寧省發改委 主任：計明軍）
遼寧省智慧交通與港航物流工程研究中心（簡稱研究中心）由遼寧省發改委于2024年1月16日批準設立。核心依托是大連市科技局于2019年正式批準立項的大連市智慧交通與港航物流重點實驗室。
研究中心定位為應用基礎研究類科創機構，立足國家交通強國戰略、海洋強國戰略和“一帶一路”倡議，以智慧、高效、安全、綠色為核心，聚焦港口樞紐、航運網絡和物流系統優化，推動智慧交通與港航物流領域的技術創新與應用發展。
研究中心按照以下三大原則進行建設和規劃： 1）服務國家戰略需求，建設智慧交通與港航物流領域的核心技術策源地； 2）服務區域經濟發展，支持東北亞國際航運中心建設； 3）服務學科發展，推動交通運輸工程領域的科技創新和成果轉化。
研究中心以海運數字化為目標，以港口為數字樞紐，依托5G、大數據、區塊鏈等新技術打造科技驅動的港航供應鏈規劃與運營新模式。聚焦關鍵理論分析、優化模型構建、智能算法設計、模擬仿真、系統開發等多種途徑，圍繞港口基礎設施建設、港口運營組織優化、航運網絡規劃與調度、航運物流監控與決策、港航物流系統大數據分析等方向進行創新研究和建設。
圍繞海運數字化的關鍵環節，設置了五個研究方向：
方向一：智慧港口基礎設施規劃與建設系統
研究內容：1.智慧港口規劃與潛在影響因素關系挖掘技術；2.不同交通網模式下智慧港口功能規劃技術；3.不確定因素下智慧港口布局優化技術；4.基于BIM的智慧港口規劃與建設數字孿生技術。
方向二：智慧港口樞紐組織與運營優化系統
研究內容：1.港口樞紐多設備智能裝卸技術；2.多模式港航物流協同組織技術；3.樞紐運輸組織高效化技術與方法研究。
方向三：智慧航運網絡設計與船舶調度系統
研究內容：1.一帶一路和冰上絲綢之路下樞紐港選址與布局優化研究；2.智慧港航網絡設計與規劃技術；3.航運網絡動態運營模擬仿真技術。
方向四：航運物流動態監控與智能決策系統
研究內容：1.基于大數據的航運信息監控平臺搭建技術；2.一帶一路倡議下的航運系統重大項目過程監控系統構建；3.航運物流智慧應急管理與決策技術。
方向五：港航物流大數據構建與分析系統
研究內容：1.港航物流多元異構數據融合技術；2.港航物流大數據分析技術。
研究中心主任計明軍，大連海事大學交通運輸工程學院院長。“遼寧省百千萬人才工程”百層次人才。主持國家自然科學基金3項，發表SCI/EI論文40余篇。
研究中心年投資金額達700萬元，自19年至今已承擔國家級項目13項，省部級項目16項，市級及以下項目7項。在國內外知名學術期刊上發表了高量的論文359篇,申請和獲得了57項專利。中心成員獲得省部級獎項1項、學會、協會級獎項4項。
研究中心現有研究人員58人，其中：教授23人，博士生導師14人，副教授27人，講師及高工8人。團隊成員均具有博士學位，具有較高專業技能和業務水平。
計明軍，jmj@dlmu.edu.cn
（以上數據更新時間為2024年12月）
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