10月19日上午，世界航海科技大會(huì)（2023）“自主船舶與航海保障”分會(huì)在青島市海泉灣皇冠假日度假酒店米蘭廳舉行。“自主船舶與航海保障”分會(huì)由中國(guó)航海學(xué)會(huì)水路貨物運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)、船舶機(jī)電專業(yè)委員會(huì)與航標(biāo)專業(yè)委員會(huì)承辦。來(lái)自中國(guó)船級(jí)社、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所、交通運(yùn)輸部北海航海保障中心、交通運(yùn)輸部東海航海保障中心、交通運(yùn)輸部南海航海保障中心、哈爾濱工程大學(xué)、大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、集美大學(xué)、武漢理工大學(xué)等單位的專家學(xué)者和高級(jí)管理人員出席分會(huì)。大連海事大學(xué)副校長(zhǎng)初北平出席會(huì)議并致辭。本次會(huì)議由大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院院長(zhǎng)林葉錦與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院科創(chuàng)處副處長(zhǎng)張華共同主持。
初北平在致辭中表示，大連海事大學(xué)一直致力于船舶智能航行技術(shù)與理論研究，探究利益計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等對(duì)感知和獲得的信息進(jìn)行分析和處理，對(duì)船舶航路和航速進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化，使船舶能在開(kāi)闊水域、狹窄水道、復(fù)雜環(huán)境下自動(dòng)避撞，實(shí)現(xiàn)自主航行。他希望本次會(huì)議的舉辦，能夠深入探討如何更好地應(yīng)用智能技術(shù)，大家通過(guò)分享各自在航海保障方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果，針對(duì)自主船舶與航海保障領(lǐng)域提供自己的見(jiàn)解和意見(jiàn)，從而攜手助力航運(yùn)業(yè)安全高效發(fā)展。
本次世界航海科技大會(huì)（2023）“自主船舶與航海保障”分會(huì)的成功召開(kāi)，將進(jìn)一步促進(jìn)船舶智能航行技術(shù)與理論的創(chuàng)新，加快研發(fā)航海保障方面的技術(shù)成果，助推航海安全保障能力提升，不斷強(qiáng)化航運(yùn)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，為交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
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